《進一步加快新能源商用車互通互換生態(tài)建設(shè)工作方案》文字解讀
一、總體要求
以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),深入貫徹黨的二十大精神和習(xí)近平總書記關(guān)于加快形成綠色低碳交通運輸方式重要指示精神,落實省、市綠色、低碳、循環(huán)發(fā)展有關(guān)安排部署,按照因地制宜、積極穩(wěn)妥、安全可控的原則,依托我市資源稟賦,培育新能源商用車產(chǎn)業(yè)生態(tài),構(gòu)建新能源商用車整車制造、關(guān)鍵零部件生產(chǎn)、充換電服務(wù)運營網(wǎng)絡(luò)三大體系,推動新能源商用車在工程建設(shè)、工業(yè)生產(chǎn)、物流運輸?shù)戎攸c場景示范應(yīng)用,助力我市交通領(lǐng)域低碳化轉(zhuǎn)型。
二、總體目標
(一)打造新能源換電重卡互通互換新生態(tài)。推動全市工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域、物流運輸領(lǐng)域、城市建筑領(lǐng)域等加快新能源換電重卡車輛推廣應(yīng)用步伐。
(二)推動公共服務(wù)領(lǐng)域用車新能源替換。推動公交、環(huán)衛(wèi)等公共服務(wù)領(lǐng)域用車新能源替換,力爭到2026年底,全市范圍內(nèi)新增及更新的公交車輛將全部采用新能源車輛,逐步實現(xiàn)公交車輛新能源化;提高新增和更新的環(huán)衛(wèi)車輛中新能源車輛占比。全力構(gòu)建綠色、低碳的城市公共交通服務(wù)體系。
(三)推動非公開道路領(lǐng)域應(yīng)用新能源設(shè)備。大力倡導(dǎo)非公開道路領(lǐng)域應(yīng)用新能源設(shè)備,尤其是全市重點工業(yè)企業(yè)的非道路移動機械,持續(xù)提高新能源使用比例,減少非公開道路移動源對環(huán)境的污染。
三、重點工作
(一)推進節(jié)能減排場景示范,促進換電重卡推廣應(yīng)用
1.加快新能源換電重卡推廣應(yīng)用。積極鼓勵新能源換電重卡在城市建設(shè)、工業(yè)生產(chǎn)、物流運輸?shù)阮I(lǐng)域推廣應(yīng)用,支持國有企業(yè)、中大型民營企業(yè)在短倒運輸、固定線路運輸?shù)阮I(lǐng)域全面布局,搭建新能源換電重卡應(yīng)用場景,促進新能源換電重卡普及應(yīng)用。
2.加大新能源商用車消費支持。完善消費者購銷渠道,鼓勵新能源換電重卡整車生產(chǎn)企業(yè)對運輸企業(yè)讓利,鼓勵汽車銷售企業(yè)提供增值服務(wù),鼓勵金融企業(yè)開發(fā)專屬汽車消費貸款方案,加大消費信貸支持力度,鼓勵各保險機構(gòu)對新能源商用車開展承保業(yè)務(wù),持續(xù)優(yōu)化新能源換電重卡用車環(huán)境。
3.鼓勵新能源商用車租賃平臺建設(shè)。參考先進地市經(jīng)驗做法,組建大同市新能源商用車融資租賃平臺,開展新能源商用車租賃、融租等消費信貸業(yè)務(wù),鼓勵融資租賃平臺的新能源車輛參與大同市環(huán)衛(wèi)、物流運輸?shù)刃袠I(yè)。
(二)完善基礎(chǔ)設(shè)施配套,布局重卡換電站網(wǎng)絡(luò)
4.優(yōu)化基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃布局。將新能源換電重卡充(換)電站建設(shè)納入市縣兩級充(換)電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)專項規(guī)劃,并做好與國土空間規(guī)劃、配電網(wǎng)專項規(guī)劃以及交通運輸規(guī)劃等相關(guān)規(guī)劃的銜接,充分利用現(xiàn)有加油(氣)站、充(換)電站、物流倉儲園區(qū)、停車場等建設(shè)綜合能源補給站。
5.加快充(換)電站網(wǎng)絡(luò)布局。針對工程建設(shè)、工業(yè)生產(chǎn)、物流運輸?shù)葥Q電應(yīng)用場景,加快新能源換電重卡充(換)電站建設(shè)。鼓勵有條件的和環(huán)保壓力較大的企業(yè)帶頭開展新能源換電重卡充(換)電站建設(shè),鼓勵電池生產(chǎn)企業(yè)、充(換)電設(shè)備生產(chǎn)企業(yè),以及社會資本共同參與,推動全市充(換)電站建設(shè)布局。
6.促進充(換)電站與電網(wǎng)協(xié)同。將換電站供電納入配電網(wǎng)專項規(guī)劃,保證供電容量滿足需求且具有包容性。加強換電站配套電網(wǎng)的建設(shè)改造,建立快速簡易的接電報裝流程、施工審批流程和容缺受理制度,保障重卡換電站用電需求。充分發(fā)揮重卡換電站集中充電電池的儲能功能,參與電網(wǎng)輔助服務(wù),緩解供電負荷緊張。
(三)培育新質(zhì)生產(chǎn)力,打造換電重卡產(chǎn)業(yè)鏈
7.加快構(gòu)建新能源商用車產(chǎn)業(yè)鏈。積極引進新能源商用車整車、專用車制造基地,做好新能源商用車產(chǎn)業(yè)鏈梳理、分解,在關(guān)鍵零部件上做好產(chǎn)業(yè)鏈延鏈、補鏈,通過“政府引導(dǎo)、企業(yè)合作、市場化實施”的模式,鏈接現(xiàn)有企業(yè)、招引斷點企業(yè),逐步完善產(chǎn)業(yè)鏈,形成產(chǎn)業(yè)新動能。
8.加強新能源商用車零部件配套。依托我市現(xiàn)有汽車零部件產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),以及鑄造、裝備制造業(yè)優(yōu)勢,圍繞新能源商用車生產(chǎn)制造,積極引進電池、電機等關(guān)鍵零部件生產(chǎn)企業(yè)落戶我市,同時鼓勵我市現(xiàn)有汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)積極引進、發(fā)展新能源商用車零部件生產(chǎn)線,提高汽車零部件本地配套率。
9.推進新能源換電標準體系制定。組織換電運營企業(yè)、重卡制造企業(yè)、動力電池企業(yè)、標準研究機構(gòu)等,錨定底盤式換電技術(shù)路線,充分考慮技術(shù)先進性和兼容性,加快關(guān)鍵技術(shù)標準制訂,逐步形成重卡換電的團體標準、行業(yè)標準、地方標準,完善換電設(shè)施、重卡車輛和換電運營標準體系,推動解決換電裝備、換電車型和動力電池的通用適配問題,促進換電資源的通用共享,為重卡換電國家標準體系建設(shè)提供參考方案。
(四)加快技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新,搭建換電重卡監(jiān)管平臺
10.推進關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新。重點圍繞新能源換電重卡整車集成、動力電池、換電設(shè)備、軸向磁通電驅(qū)橋、換電安全預(yù)警系統(tǒng)、智能充放電系統(tǒng)等領(lǐng)域開展技術(shù)攻關(guān),持續(xù)提升集成類產(chǎn)品與關(guān)鍵零部件的自主研發(fā)水平。對承擔(dān)國家級、省級技術(shù)攻關(guān)或新建國家級、省級創(chuàng)新中心的企業(yè)給予支持。
11.構(gòu)建綠色監(jiān)管平臺。建設(shè)“大同綠色交通運輸監(jiān)管平臺”,交通運輸部門通過監(jiān)管平臺對新能源換電重卡進行監(jiān)管,指導(dǎo)新能源換電重卡車輛接入監(jiān)管平臺。實現(xiàn)對新能源換電重卡、充(換)電站和換電電池包的運營數(shù)據(jù)的監(jiān)測、采集和存儲,建立事故預(yù)警和緊急處置機制,進一步提升新能源換電重卡和換電車站的規(guī)范化、科學(xué)化水平。鼓勵大同市新能源換電重卡車輛、充(換)電站基礎(chǔ)設(shè)施和換電電池包接入“大同綠色交通運輸監(jiān)管平臺”。
解讀單位:大同市工業(yè)和信息化局
聯(lián)系電話:0352-5924640
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